COBI Stavebnica VW MIG-17 Nato Code "Fresco" (COBI-2424) | Muničák
COBI Stavebnica VW MIG-17 Nato Code "Fresco" (COBI-2424)
COBI Stavebnica VW MIG-17 Nato Code "Fresco" (COBI-2424)
COBI Stavebnica VW MIG-17 Nato Code "Fresco" (COBI-2424)
COBI Stavebnica VW MIG-17 Nato Code "Fresco" (COBI-2424)
COBI Stavebnica VW MIG-17 Nato Code "Fresco" (COBI-2424)
COBI Stavebnica VW MIG-17 Nato Code "Fresco" (COBI-2424)
COBI Stavebnica VW MIG-17 Nato Code "Fresco" (COBI-2424)
COBI Stavebnica VW MIG-17 Nato Code "Fresco" (COBI-2424)
COBI Stavebnica VW MIG-17 Nato Code "Fresco" (COBI-2424)
COBI Stavebnica VW MIG-17 Nato Code "Fresco" (COBI-2424)
COBI Stavebnica VW MIG-17 Nato Code "Fresco" (COBI-2424)
COBI Stavebnica VW MIG-17 Nato Code "Fresco" (COBI-2424)

COBI Stavebnica VW MIG-17 Nato Code "Fresco" (COBI-2424)

Kód tovaru: 262394,41 51.00 €
COBI
Cena platí výhradne pri nákupe v eshope Muničák.sk a môže sa odlišovať od cien v kamenných predajniach.
doprava zadarmo v rámci slovenska
TABUĽKA DOSTUPNOSTI
Centrálny sklad Bratislava VIVO Bratislava NIVY Košice AUPARK
vypredané ikonka skladom malé množstvo ikonka skladom malé množstvo ikonka skladom malé množstvo ikonka
Skladovú dostupnosť pre Vás niekoľkokrát denne aktualizujeme, ale aj napriek tomu sa môže v ojedinelých prípadoch stať, že tovar, ktorý si objednáte môže byť už vypredaný.
skladom SKLADOM skladom malé množstvo SKLADOM MALÉ MNOŽSTVO NA OBJEDNÁVKU NA OBJEDNÁVKU nie je skladom VYPREDANÉ

Stavebnica severovietnamského stíhacieho lietadla MIG-17 s kódovým označením NATO "Fresco". Zostavený model má odnímateľný kryt kokpitu na jednoduchú inštaláciu figúrky pilota. Model môže stáť na vlastnom podvozku alebo na priloženom stojane s popisom. Vzhľadom na konštrukciu modelu nie sú podvozkové nohy zasúvateľné, ale dajú sa ľahko odstrániť. Súčasťou je aj obrázok pilota VPAF.

Počet figúrok: 1 ks
Mierka: 1:32
Rozmery po zostavení: 30 x 36 x 11 cm
Rozmer krabice (balenie): 45 x 28 x 6 cm
Počet kociek: 577 ks
Odporúčaný vek: 7+
Hmotnosť balenia: 850 g
Kocky možno kombinovať s inou známou značkou: Áno
Obsahuje svetielkujúce kocky: Nie
Materiál: Plast
Kolekcia: Vietnam War

Zaujímavosti:
» Konštrukcia MIG-17 vychádza z jeho úspešného predchodcu MIG-15, ale konštrukcia krídla bola podstatne prepracovaná.
» Výsledkom je ťažko vyzbrojená stíhačka schopná letu za každého počasia.
» Hoci motor Klimov VK-1 bol identický s motorom MIG-15, došlo k jednej významnej zmene. Prvýkrát sa na ruskom motore použila funkcia prídavného spaľovania.
» Prvý prototyp však nebol bez problémov. Už vo februári 1950 sovietsky pilot Ivan Ivaščenko na prototype SI-01 prekročil rýchlosť 1114 km/h, ale pri ďalšom lete stroj fatálne zlyhal a skúšobný pilot zahynul. 
» Bez toho, aby sa príčina tragédie riadne vyšetrila, sa velenie rozhodlo začať sériovú výrobu pod tlakom novej generácie amerických prúdových lietadiel.
» Nakoniec sa MIG-17 stal veľmi úspešným lietadlom, ktorým sa vyzbrojili všetky krajiny Varšavskej zmluvy.
» Na lietadlách MIG-17 dodnes lieta niekoľko krajín, napríklad Angola, Mali, Mozambik, Tanzánia a Severná Kórea.
» S príchodom amerických nadzvukových bombardérov B-58 a FB-111 sa MIG-17 stal zastaraným a postupne ho nahradil MIG-21, ale to je už iný príbeh.
» Prvým pilotom Severovietnamských ľudových síl bol dezertér z laoského kráľovského letectva, ktorý zbehol s cvičným lietadlom Trojan T-28.
» Pred prvými dodávkami lietadiel Mig 17 zo Sovietskeho zväzu používal Vietkong na letecké útoky mnoho kurióznych lietadiel, napríklad dvojplošník AN-2 s prezývkou "Andula".
» 12. januára 1968 sa Severovietnamci pokúsili zaútočiť na americkú základňu pomocou dvoch vyzbrojených, ale zastaraných lietadiel AN-2. Útok prekazil vrtuľník UH-1 Huey, ktorý hliadkoval nad základňou. Súboj sa skončil tým, že sa oba stroje AN-2 po divokom manévrovaní zrazili, čo vyvolalo neuveriteľný údiv posádky hliadkujúceho vrtuľníka. Americká vojenská rozviedka ešte niekoľko týždňov zisťovala, či išlo skutočne o útok alebo o samovražednú provokáciu, ktorá mala dokázať odhodlanie Severovietnamcov.

Technické parametre:
Rozmery: rozpätie 9,628 m, dĺžka 11,36 m, výška 3,8 m
Hmotnosť: 3 950 kg
Maximálna vzletová hmotnosť: 5 354 kg
Pohonná jednotka: Klimow WK-1F Turbojet s ťahom 26,48 kN (33,15 kN s prídavným spaľovaním)
Maximálna rýchlosť: 1 145 km/h
Čas výstupu: 5 minút a 48 sekúnd do výšky 10 000 m
Maximálna letová hladina: 16 600 m
Dosah: 1 255 km
Objem palivovej nádrže: 1 415 l
Výzbroj: N-37D 37 mm kanón (40 nábojov) + 2x NR-23 23 mm kanón (2x80 nábojov) a až 500 kg riadených alebo neriadených striel
Posádka: 1