| Centrálny sklad | Bratislava VIVO | Bratislava NIVY | Košice AUPARK |
|---|---|---|---|
 |
|
 |
|
|
Skladovú dostupnosť pre Vás niekoľkokrát denne aktualizujeme, ale aj napriek tomu sa môže v ojedinelých prípadoch stať, že tovar, ktorý si objednáte môže byť už vypredaný.
 SKLADOM
SKLADOM MALÉ MNOŽSTVO
 NA OBJEDNÁVKU
VYPREDANÉ
|
|||
Stavebnica modelu nemeckého strmhlavého bombardéra a bojového lietadla Junkers JU 87 B-2. Zostavený model má otočnú vrtuľu, nastaviteľné riadiace plochy a odnímateľný kryt kokpitu na usadenie figúrky pilota Luftwaffe a zadného strelca. Pod krídlami a trupom sú podvesené letecké bomby. Zostavený model môže stáť na vlastnom podvozku, alebo ho bezpečne uložíte na nový transparentný stojan s popisom.
Mierka: 1:32
Počet figúrok: 2 ks
Rozmer krabice (balenie): 40 x 28 x 6 cm
Rozmery po zostavení: 42 x 34,5 x 14 cm
Počet kociek: 525 ks
Hmotnosť balenia: 765 g
Odporúčaný vek: 8+
Kocky možno kombinovať s inou známou značkou: Ano
Obsahuje svetielkujúce kocky: Nie
Materiál: Plast
Kolekcia: World War II
Zaujímavosti:
» Hlavný konštruktér spoločnosti Junkers Hermann Pohlmann pracoval na návrhu bombardéra od roku 1933.
» Prototyp, ešte vybavený britským motorom Rolls-Royce, prvýkrát vzlietol z továrenského letiska v Dessau 17. septembra 1935.
» Vo svojej dobe to bol kvalitný a spoľahlivý stroj vybavený poloautomatickým asistentom na vyrovnávanie stúpavého letu.
» Na nábežných hranách krídel bola nainštalovaná siréna Jericho-Trompete, ktorej krik sprevádzal každý útok lietadla.
» Spočiatku bol JU 87 nebezpečnou zbraňou Luftwaffe, ale do roku 1940 sa ľahko stával obeťou protilietadlovej paľby a rýchlych manévrových súbojov so stíhačkami.
» Výroba sa skončila v roku 1944, keď zdecimovaná Luftwaffe už nemala dostatok lietadiel na sprevádzanie zraniteľných Junkersov.
» V poslednom roku vojny sa lietadlá používali takmer výlučne na nočné misie, aby sa pod rúškom tmy minimalizovali vlastné straty.
» Verzia JU 87 B-2 TROP bola špeciálne upravená na prevádzku v púštnych podmienkach.
» Azda najúspešnejším pilotom JU 87 bol Hans-Ulrich Rudel, ktorý na konci vojny 8. mája 1945 vzlietol zo svojho domovského letiska v Čechách, aby preletel nad územím okupovaným Američanmi a vyhol sa zajatiu sovietskou armádou.
» Celkovo bolo vyrobených približne 5 800 kusov v 30 rôznych verziách.
» Ju 87 bol vo výzbroji viacerých európskych krajín, napríklad Bulharska, Talianska, Maďarska, Nemecka, Rumunska, Slovenska a Španielska.
Technické parametre originálu
Rozmery: rozpätie 13,6 m, dĺžka 11,1 m, výška 4,1 m
Hmotnosť prázdneho lietadla: 2 750 kg
Maximálna vzletová hmotnosť: 5 000 kg
Pohonná jednotka: 12-valcový motor Jumo 211DA s výkonom 882 kW
Dolet: 790 km
Maximálna letová hladina: 8 000 m
Rýchlosť stúpania: 5,5 m/s
Maximálna rýchlosť: 380 km/h
Objem palivovej nádrže: 780 l
Výzbroj: 2x 7,92 mm guľomet MG 17 v krídlach + 1x 7,92 mm guľomet MG 15 vzadu + 250 kg letecká bomba pod trupom 4x 50 kg letecká bomba pod krídlami
2 členovia posádky
