COBI Stavebnica AF Eurofighter Typhoon FGR4 (COBI-5843)

Stavebnica európskeho stíhacieho lietadla vo farbách RAF. Stavebnica má sklápací kryt kokpitu pre špeciálne upravenú figúrku pilota, nastaviteľné riadiace plochy a rakety ASRAAM. Podvozkové kolesá nie sú vzhľadom na konštrukciu modelu zaťahovacie, ale dajú sa ľahko odstrániť. Zostavený model môže stáť na vlastnom podvozku, alebo ho môžete bezpečne uložiť do priloženého stojana na vystavenie s nálepkou. Stavebnica je vyrobená na základe oficiálnej licencie spoločnosti Eurofighter GmbH.

Počet figúrok: 0 ks
Mierka: 1:48
Rozmery po zostavení: 24 x 34,5 x 11,8 cm
Rozmer krabice (balenie): 45 x 28 x 6 cm
Počet kociek: 577 ks
Hmotnosť balenia: 745 g
Odporúčaný vek: 8+
Kocky možno kombinovať s inou známou značkou: Áno
Kolekcia: Armed Forces
Obsahuje svetielkujúce kocky: Nie
Materiál: Plast

Zaujímavosti:
» V roku 1983 sa zástupcovia Talianska, Nemecka, Francúzska, Spojeného kráľovstva a Španielska stretli na tajnom stretnutí, aby určili parametre budúceho európskeho stíhacieho lietadla FEFA.
» Ako hlavné požiadavky boli stanovené dva dôležité parametre. Schopnosť vzlietnuť a pristáť na krátkej dráhe a schopnosť bojovať na diaľku bez vizuálneho kontaktu.Francúzsko trvalo aj na schopnosti lietadla operovať z lietadlových lodí, ale nedosiahlo dohodu so svojimi partnermi a v roku 1985 od projektu odstúpilo.
» Prvý prototyp DA.1 vzlietol z bavorského letiska 27. marca 1994.
» Na let bolo postavených sedem prototypov. Skúšky boli úspešné a dosiahli sa požadované parametre. Počas skúšobných letov došlo aj k jednej nehode, keď sa posádka musela katapultovať po poruche motora.
» Lietadlo dostalo meno Eurofighter Typhoon počas slávnostného ceremoniálu na leteckej výstave vo Farnborough 2. septembra 1998.
» Na názve lietadla, ktorý symbolizuje silu, sa dohodli všetky zúčastnené krajiny. V kódovom označení NATO majú tieto lietadlá volací znak EF-2000.
» Stíhačka s deltovitými krídlami má vynikajúci vztlak a vďaka kačacím krídlam aj výnimočnú manévrovateľnosť.
» Konštrukcia draku pozostáva z 82 % zo supermoderných kompozitných materiálov, vďaka čomu sa hmotnosť v porovnaní s konkurenčnými strojmi znížila o 15 %.
» Sériová výroba stále prebieha a je rozdelená medzi partnerské krajiny podľa nasledujúcej schémy: ľavé krídlo - Taliansko, pravé krídlo - Španielsko, predná a zadná časť trupu - Spojené kráľovstvo, stredná časť trupu - Nemecko.
» Zaujímavým prvkom výbavy je pulzný radar Captor-M, ktorý je schopný vyhľadať cieľ na vzdialenosť až 185 km. V spojení so systémom PIRATE dokáže sledovať až 200 cieľov naraz.
» Keďže Eurofighter je považovaný za mimoriadne kvalitné lietadlo, o jeho kúpu prejavilo záujem mnoho krajín mimo Európy. Medzi súčasných používateľov Typhoonu patria Taliansko, Kuvajt, Nemecko, Omán, Rakúsko, Saudská Arábia, Spojené kráľovstvo, Španielsko a čoskoro sa pridajú Egypt, Indonézia a Turecko.
» Orientačná cena stroja je 90 000 000 EUR.
» Doteraz bolo vyrobených približne 650 kusov.

Technické parametre originálu
Rozmery: rozpätie 10,95 m, dĺžka 15,96 m, výška 5,28 m
Hmotnosť prázdneho lietadla: 11 150 kg
Maximálna vzletová hmotnosť: 23 500 kg
Pohonná jednotka: 2x dvojprúdový motor Eurojet EJ200 s ťahom 60 kN (89 kN s prídavným spaľovaním)
Maximálna rýchlosť: 2 495 km/h
Dolet: 2 900 km
Maximálna letová hladina: 19 810 m
Rýchlosť stúpania: 315 m/s
Výzbroj: 1x kanón Mauser BK-27 kalibru 27 mm a 13 vonkajších zbraňových závesov pre vzduch-vzduch, vzduch-zem alebo prídavné nádrže