| Centrálny sklad | Bratislava VIVO | Bratislava NIVY | Košice AUPARK |
|---|---|---|---|
 |
 |
|
|
|
Skladovú dostupnosť pre Vás niekoľkokrát denne aktualizujeme, ale aj napriek tomu sa môže v ojedinelých prípadoch stať, že tovar, ktorý si objednáte môže byť už vypredaný.
 SKLADOM
SKLADOM MALÉ MNOŽSTVO
 NA OBJEDNÁVKU
VYPREDANÉ
|
|||
Stavebnica pokročilého prúdového cvičného lietadla BAE Hawk T1 vo farbách akrobatickej skupiny RED ARROWS. Zostavený model má odnímateľný kryt kokpitu pre jednoduché usadenie špeciálne upravených "polopostavičiek" pilotov. Figúrky nie je možné použiť iným spôsobom. Model môže stáť na vlastnom odnímateľnom podvozku, alebo ho môžete bezpečne uložiť do stojanu s priloženým popisom.
Počet figúrok: 0 ks
Rozmery po zostavení: 19,5 x 24 x 9,5 cm
Mierka: 1:48
Počet kociek: 389 ks
Rozmer krabice (balenie): 40 x 28 x 6 cm
Hmotnosť balenia: 530 g
Odporúčaný vek: 8+
Kocky možno kombinovať s inou známou značkou: Áno
Kolekcia: Armed Forces
Obsahuje svetielkujúce kocky: Nie
Materiál: Plast
Zaujímavosti:
» V 60. rokoch minulého storočia Francúzsko hľadalo vhodné prúdové lietadlo pre pokročilý výcvik vojenských pilotov. Rovnaké riešenie hľadali aj Spojené kráľovstvo a Nemecko. Náhodou sa vedúci predstavitelia krajín zodpovední za vývoj stretli počas leteckej výstavy vo Francúzsku.
» Nakoniec, ako zvyčajne, Spojené kráľovstvo išlo svojou vlastnou cestou, a preto vznikol ľahký cvičný Hawk.
» Dňa 21. augusta 1974 vzlietol prvý prototyp T.Mk 1, zmontovaný v továrňach spoločnosti Hawker Siddeley.
» Konštrukcia prúdového lietadla Hawk sa podobala strojom rovnakej kategórie, ale v jednom parametri absolútne "predčila" všetku konkurenciu.
» Hawkeru sa podarilo zostrojiť lietadlo s dlhou životnosťou a hlavne s najnižšími nákladmi na letovú hodinu na svete.
» Bol to obrovský hit. Mnohé krajiny čakali práve na takýto stroj. Po oficiálnom zaradení do operačnej služby v Kráľovskom letectve v roku 1976 dostal výrobca objednávky od krajín ako Austrália, Bahrajn, Kanada, Fínsko, India, Indonézia, Keňa, Kuvajt, Malajzia, Omán, Saudská Arábia, Južná Kórea, USA a ďalších.
» Okrem výcviku pilotov prúdových lietadiel Hawk používajú napríklad fínske vzdušné sily ako ľahké útočné lietadlo vďaka jeho vysokej nosnosti.
» Akrobatická skupina RED ARROWS používa lietadlá Hawk T1 od roku 1979. V roku 2005 dostalo lietadlo jasne červený náter, ktorý poznáme dnes.
» Celkovo bolo vyrobených viac ako 900 kusov v 10 rôznych verziách.
Technické parametre originálu
Rozmery: rozpätie 9,4 m, dĺžka 11,9 m, výška 4 m
Pohon: 1x prúdový motor Rolls-Royce Turbomeca Adour MK. 951 s ťahom 29 kN
Prázdna hmotnosť: 5 700 kg
Maximálna vzletová hmotnosť: 9 100 kg
Dolet: 1 852 km (max. 2 500 km)
Maximálna rýchlosť: 1,2 Mach
Maximálna letová hladina: 14 630 m
Rýchlosť stúpania: 47 m/s
2x prídavná palivová nádrž
Posádka: 2
Akrobatická skupina RED ARROWS:
» Skupina RA bola oficiálne založená v roku 1965, akrobatické skupiny podporované RAF však fungovali už od 20. rokov minulého storočia.
» V roku po svojom vzniku skupina odlietala viac ako 65 akrobatických zostáv vo viacerých európskych krajinách.
» Skupina mala základne v mnohých častiach Anglicka a od roku 2022 sídli na vlastnej leteckej základni vo Waddingtone.
» So skupinou RED ARROWS bolo spojených aj niekoľko škandálov. Najväčší sa odohral v roku 2021, keď časopis The Time uverejnil článok o "toxickej" atmosfére, obťažovaní a opilstve medzi zamestnancami.
» Napriek všetkým ťažkostiam je RED ARROWS elitnou akrobatickou skupinou a v Spojenom kráľovstve sa považuje za národný poklad.
» RW tvorí 9 pilotov RAF, ktorí v skupine slúžia vždy na obmedzené obdobie 3 rokov.
» Všetky aktivity sú rozdelené do dvoch sezón. Zima je vyhradená na výcvik a nácvik. V lete sa konajú ukážky na leteckých prehliadkach.
» Piloti majú volacie znaky Enid 1 až Enid 5 a Gypo 6 až Gypo 9.
» Akrobacia je rizikový šport, o čom svedčí množstvo nehôd a tragédií. Počas existencie skupiny zahynulo 5 pilotov a po tragickej havárii zahynulo aj niekoľko návštevníkov leteckých dní.
